74 יונדאי Ioniq6 משנת 2014 רשומות היום על הכביש בישראל, מתוך 1,475 מכל שנות הדגם. הנעה: דיזל · מרכב: פנאי-שטח · 85–325 כ״ס לפי גרסה · 2,199 סמ״ק. 2 מהן (3%) עדיין לא ביצעו ריקול שהיצרן פרסם.
על הכביש · 2014
74
ליסינג / השכרה / חברות
4%
ריקול שטרם בוצע
3%
רמת אבזור בטיחותי
4/8
Euro NCAP 2022
5/5
מה לבדוק ביונדאי Ioniq6 2014 לפני קנייה
היסטוריית הרכב לפי מספר רישוי — לפני שנוסעים לראות אותו מספר הבעלים הקודמים, מי הם היו (פרטי, חברה, ליסינג), האם הרכב נפגע בתאונה שדווחה לביטוח, האם יש עליו שעבוד או עיקול, והאם הק״מ בטסטים הקודמים עולה בקו ישר. זה מסנן את רוב הרכבים הבעייתיים עוד לפני שמבזבזים ערב.
ריקול פתוח — לבקש מהמוכר אישור ביצוע לפי משרד התחבורה אגף הרישוי, 2 Ioniq6 משנת 2014 (3%) עדיין לא ביצעו ריקול שפורסם. התחומים: חשמל אליקטרוניקה ומיזוג. ריקול מבוצע חינם אצל היבואן, אבל רכב שעדיין לא עבר אותו הוא סימן שהבעלים לא עקב אחרי הטיפולים — ובדוח לפי מספר רכב רואים אם הרכב הספציפי ברשימה.
מסנן חלקיקים (DPF), EGR ומזרקים בדיזל שנסע בעיקר בעיר, מסנן החלקיקים סותם ומערכת ה-EGR מתלכלכת — תיקון שעולה אלפי שקלים. בדקו שאין נורת מנוע, שהרכב לא מעשן בהאצה, ושאלו על ק״מ ממוצע ליום. הרבה נסיעות ארוכות זה דווקא יתרון בדיזל.
גחון, מתלים ומערכת 4x4 (אם קיימת) רכבי פנאי נוסעים גבוה ולא תמיד בכביש. הרימו את הרכב בבדיקה: שלדה, מגיני גחון, ציריות ונזילות ממעביר הכוח. במבחן נסיעה האזינו לנקישות בסיבובים חדים — סימן לציריות שחוקות.
רכב בן 12: חלודה, גומיות, רצועת תזמון Ioniq6 משנת 2014 כבר עבר את רוב חייו. בדקו חלודה בכנפיים הפנימיות ובסיפים, בושינגים ובולמים (רעשי מתלה על פסי האטה), ותאריך החלפה של רצועת התזמון או מתיחת שרשרת. מצבר ורדיאטור מקוריים בגיל הזה — סימן שעומדים להחליף.
בדיקה פיזית במכון בדיקה מורשה — אחרי שהדוח נקי דוח לפי מספר רכב אומר מה הרכב עבר; בדיקת קנייה במכון מורשה אומרת מה מצבו עכשיו: מנוע, תיבה, שלדה, מתלים ומחשב. הסדר הנכון: קודם הדוח (זול ומהיר, מסנן), ואז בדיקה פיזית רק לרכב שעבר את הסינון.
שאלות נפוצות על יונדאי Ioniq6 2014
כמה יונדאי Ioniq6 משנת 2014 יש על הכביש בישראל?
74 רכבים פעילים לפי מאגר משרד התחבורה אגף הרישוי, מתוך 1,475 Ioniq6 מכל השנים. הנתון מתעדכן מהמאגר הפתוח ומשקף רכבים שרישיונם בתוקף או שנבדקו לאחרונה.
האם יש ריקולים פתוחים ליונדאי Ioniq6 2014?
כן. 2 רכבים (3% מאלה שעל הכביש) טרם ביצעו ריקול שהיצרן פרסם, בעיקר בתחומי חשמל אליקטרוניקה ומיזוג. ביצוע ריקול הוא חינם אצל היבואן. בדוח לפי מספר רכב רואים אם הרכב הספציפי נמצא ברשימת הריקולים הפתוחים.
מה חשוב לבדוק ביונדאי Ioniq6 דיזל?
בדיזל בודקים מסנן חלקיקים (DPF), EGR, מזרקים ומצב הטורבו. עשן בהאצה, נורת מנוע או ריח דיזל בתא הנוסעים הם סימנים לעלויות בדרך. דיזל שנסע בעיר בלבד הוא לא העסקה הטובה.
מה רמת הבטיחות של יונדאי Ioniq6 2014?
רוב ה-Ioniq6 על הכביש רשומות ברמת אבזור בטיחותי 4 מתוך 8 לפי משרד התחבורה אגף הרישוי (100% מהרכבים). ב-Euro NCAP (2022) הדגם קיבל 5 מתוך 5 כוכבים. רמת האבזור משתנה בין גרסאות ושנים — בדקו ברישיון של הרכב הספציפי.
איך בודקים יונדאי Ioniq6 לפי מספר רכב?
מזינים את מספר הרישוי בבדיקת הרכב של GetAutoTest ומקבלים דוח עם היסטוריית בעלויות, עבר ביטוחי ותאונות, שעבודים ועיקולים, בדיקת גניבה, ריקולים פתוחים והיסטוריית ק״מ מהטסטים — כל זה לפני שפוגשים את המוכר.