636 פג'ו 5008 משנת 2021 רשומות היום על הכביש בישראל, מתוך 5,574 מכל שנות הדגם. הנעה: דיזל · מרכב: פנאי-שטח · 120–210 כ״ס לפי גרסה · 1,499 סמ״ק. 18 מהן (3%) עדיין לא ביצעו ריקול שהיצרן פרסם.
636 רכבים פעילים לפי מאגר משרד התחבורה אגף הרישוי, מתוך 5,574 5008 מכל השנים. הנתון מתעדכן מהמאגר הפתוח ומשקף רכבים שרישיונם בתוקף או שנבדקו לאחרונה.
כן. 18 רכבים (3% מאלה שעל הכביש) טרם ביצעו ריקול שהיצרן פרסם, בעיקר בתחומי מנוע ומערכותיו. ביצוע ריקול הוא חינם אצל היבואן. בדוח לפי מספר רכב רואים אם הרכב הספציפי נמצא ברשימת הריקולים הפתוחים.
הממוצע במאגר הוא 107,458 ק״מ, כלומר כ-21,492 ק״מ לשנה. רכב פרטי בישראל נוסע בדרך כלל 15–20 אלף ק״מ בשנה; רכב ליסינג או השכרה — 25–35 אלף. סטייה גדולה כלפי מטה מהממוצע מחייבת לבדוק את היסטוריית הק״מ בטסטים.
בדיזל בודקים מסנן חלקיקים (DPF), EGR, מזרקים ומצב הטורבו. עשן בהאצה, נורת מנוע או ריח דיזל בתא הנוסעים הם סימנים לעלויות בדרך. דיזל שנסע בעיר בלבד הוא לא העסקה הטובה.
רוב ה-5008 על הכביש רשומות ברמת אבזור בטיחותי 2 מתוך 8 לפי משרד התחבורה אגף הרישוי (91% מהרכבים). ב-Euro NCAP (2025) הדגם קיבל 4 מתוך 5 כוכבים. רמת האבזור משתנה בין גרסאות ושנים — בדקו ברישיון של הרכב הספציפי.
מזינים את מספר הרישוי בבדיקת הרכב של GetAutoTest ומקבלים דוח עם היסטוריית בעלויות, עבר ביטוחי ותאונות, שעבודים ועיקולים, בדיקת גניבה, ריקולים פתוחים והיסטוריית ק״מ מהטסטים — כל זה לפני שפוגשים את המוכר.
הנתונים: משרד התחבורה אגף הרישוי · GetAutoTest