מרצדס 115CDI Vito 2006 יד שנייה — מדריך קנייה ובדיקה
15 מרצדס 115CDI Vito משנת 2006 רשומות היום על הכביש בישראל, מתוך 62 מכל שנות הדגם. הנעה: דיזל · מרכב: ואן/נוסעים · 109–163 כ״ס לפי גרסה · 2,148 סמ״ק. 4 מהן (27%) עדיין לא ביצעו ריקול שהיצרן פרסם.
על הכביש · 2006
15
ליסינג / השכרה / חברות
13%
ריקול שטרם בוצע
27%
מה לבדוק במרצדס 115CDI Vito 2006 לפני קנייה
היסטוריית הרכב לפי מספר רישוי — לפני שנוסעים לראות אותו מספר הבעלים הקודמים, מי הם היו (פרטי, חברה, ליסינג), האם הרכב נפגע בתאונה שדווחה לביטוח, האם יש עליו שעבוד או עיקול, והאם הק״מ בטסטים הקודמים עולה בקו ישר. זה מסנן את רוב הרכבים הבעייתיים עוד לפני שמבזבזים ערב.
ריקול פתוח — לבקש מהמוכר אישור ביצוע לפי משרד התחבורה אגף הרישוי, 4 115CDI Vito משנת 2006 (27%) עדיין לא ביצעו ריקול שפורסם. התחומים: כריות אוויר. ריקול מבוצע חינם אצל היבואן, אבל רכב שעדיין לא עבר אותו הוא סימן שהבעלים לא עקב אחרי הטיפולים — ובדוח לפי מספר רכב רואים אם הרכב הספציפי ברשימה.
מסנן חלקיקים (DPF), EGR ומזרקים בדיזל שנסע בעיקר בעיר, מסנן החלקיקים סותם ומערכת ה-EGR מתלכלכת — תיקון שעולה אלפי שקלים. בדקו שאין נורת מנוע, שהרכב לא מעשן בהאצה, ושאלו על ק״מ ממוצע ליום. הרבה נסיעות ארוכות זה דווקא יתרון בדיזל.
דלתות הזזה, מושבים ומערכת המיזוג האחורית ברכב משפחתי גדול בודקים את מה שהילדים משתמשים בו: דלתות הזזה שנסגרות עד הסוף, מושבים שמתקפלים ונועלים, ומיזוג שמגיע גם לשורה האחורית. זה גם הרכב שהכי סביר שהגיע מהשכרה.
רכב בן 20: חלודה, גומיות, רצועת תזמון 115CDI Vito משנת 2006 כבר עבר את רוב חייו. בדקו חלודה בכנפיים הפנימיות ובסיפים, בושינגים ובולמים (רעשי מתלה על פסי האטה), ותאריך החלפה של רצועת התזמון או מתיחת שרשרת. מצבר ורדיאטור מקוריים בגיל הזה — סימן שעומדים להחליף.
רמת הגימור ברישיון מול מה שהמוכר מספר 115CDI Vito נמכרה בכמה גרסאות, וההבדל ביניהן במחיר ובאבזור משמעותי. רמת הגימור כתובה ברישיון הרכב ובדוח לפי מספר — השוו לפני שמשלמים על ״גרסה מלאה״.
בדיקה פיזית במכון בדיקה מורשה — אחרי שהדוח נקי דוח לפי מספר רכב אומר מה הרכב עבר; בדיקת קנייה במכון מורשה אומרת מה מצבו עכשיו: מנוע, תיבה, שלדה, מתלים ומחשב. הסדר הנכון: קודם הדוח (זול ומהיר, מסנן), ואז בדיקה פיזית רק לרכב שעבר את הסינון.
שאלות נפוצות על מרצדס 115CDI Vito 2006
כמה מרצדס 115CDI Vito משנת 2006 יש על הכביש בישראל?
15 רכבים פעילים לפי מאגר משרד התחבורה אגף הרישוי, מתוך 62 115CDI Vito מכל השנים. הנתון מתעדכן מהמאגר הפתוח ומשקף רכבים שרישיונם בתוקף או שנבדקו לאחרונה.
האם יש ריקולים פתוחים למרצדס 115CDI Vito 2006?
כן. 4 רכבים (27% מאלה שעל הכביש) טרם ביצעו ריקול שהיצרן פרסם, בעיקר בתחומי כריות אוויר. ביצוע ריקול הוא חינם אצל היבואן. בדוח לפי מספר רכב רואים אם הרכב הספציפי נמצא ברשימת הריקולים הפתוחים.
מה חשוב לבדוק במרצדס 115CDI Vito דיזל?
בדיזל בודקים מסנן חלקיקים (DPF), EGR, מזרקים ומצב הטורבו. עשן בהאצה, נורת מנוע או ריח דיזל בתא הנוסעים הם סימנים לעלויות בדרך. דיזל שנסע בעיר בלבד הוא לא העסקה הטובה.
איך בודקים מרצדס 115CDI Vito לפי מספר רכב?
מזינים את מספר הרישוי בבדיקת הרכב של GetAutoTest ומקבלים דוח עם היסטוריית בעלויות, עבר ביטוחי ותאונות, שעבודים ועיקולים, בדיקת גניבה, ריקולים פתוחים והיסטוריית ק״מ מהטסטים — כל זה לפני שפוגשים את המוכר.