איסוזו יפן Pick-up 2012 יד שנייה — מדריך קנייה ובדיקה

962 איסוזו יפן Pick-up משנת 2012 רשומות היום על הכביש בישראל, מתוך 18,591 מכל שנות הדגם. הנעה: דיזל · מרכב: תא כפול · 131–163 כ״ס לפי גרסה · 2,499 סמ״ק. 17% מהרכבים רשומים על חברות, ליסינג או השכרה — נתון שמשנה איך כדאי לבדוק רכב כזה לפני קנייה.

על הכביש · 2012
962
ליסינג / השכרה / חברות
17%
רמת אבזור בטיחותי
1/8

מה לבדוק באיסוזו יפן Pick-up 2012 לפני קנייה

  1. היסטוריית הרכב לפי מספר רישוי — לפני שנוסעים לראות אותו
    מספר הבעלים הקודמים, מי הם היו (פרטי, חברה, ליסינג), האם הרכב נפגע בתאונה שדווחה לביטוח, האם יש עליו שעבוד או עיקול, והאם הק״מ בטסטים הקודמים עולה בקו ישר. זה מסנן את רוב הרכבים הבעייתיים עוד לפני שמבזבזים ערב.
  2. מסנן חלקיקים (DPF), EGR ומזרקים
    בדיזל שנסע בעיקר בעיר, מסנן החלקיקים סותם ומערכת ה-EGR מתלכלכת — תיקון שעולה אלפי שקלים. בדקו שאין נורת מנוע, שהרכב לא מעשן בהאצה, ושאלו על ק״מ ממוצע ליום. הרבה נסיעות ארוכות זה דווקא יתרון בדיזל.
  3. רכב בן 14: חלודה, גומיות, רצועת תזמון
    Pick-up משנת 2012 כבר עבר את רוב חייו. בדקו חלודה בכנפיים הפנימיות ובסיפים, בושינגים ובולמים (רעשי מתלה על פסי האטה), ותאריך החלפה של רצועת התזמון או מתיחת שרשרת. מצבר ורדיאטור מקוריים בגיל הזה — סימן שעומדים להחליף.
  4. רמת הגימור ברישיון מול מה שהמוכר מספר
    Pick-up נמכרה ב-3 רמות גימור (S, LS, PREMIUM), וההבדל ביניהן במחיר ובאבזור משמעותי. רמת הגימור כתובה ברישיון הרכב ובדוח לפי מספר — השוו לפני שמשלמים על ״גרסה מלאה״.
  5. רמת אבזור בטיחותי 1 מתוך 8
    רוב ה-Pick-up על הכביש רשומות ברמת אבזור בטיחותי 1. אם בטיחות חשובה לכם, חפשו גרסה או שנה עם רמה גבוהה יותר, ובדקו ברישיון איזו רמה יש לרכב שמוצע לכם.
  6. בדיקה פיזית במכון בדיקה מורשה — אחרי שהדוח נקי
    דוח לפי מספר רכב אומר מה הרכב עבר; בדיקת קנייה במכון מורשה אומרת מה מצבו עכשיו: מנוע, תיבה, שלדה, מתלים ומחשב. הסדר הנכון: קודם הדוח (זול ומהיר, מסנן), ואז בדיקה פיזית רק לרכב שעבר את הסינון.

שאלות נפוצות על איסוזו יפן Pick-up 2012

כמה איסוזו יפן Pick-up משנת 2012 יש על הכביש בישראל?

962 רכבים פעילים לפי מאגר משרד התחבורה אגף הרישוי, מתוך 18,591 Pick-up מכל השנים. הנתון מתעדכן מהמאגר הפתוח ומשקף רכבים שרישיונם בתוקף או שנבדקו לאחרונה.

האם יש ריקולים פתוחים לאיסוזו יפן Pick-up 2012?

במאגר ״רכבים שלא ביצעו ריקול״ של משרד התחבורה אגף הרישוי לא רשומים כרגע רכבים מדגם זה משנת 2012. זה לא אומר שלא פורסמו ריקולים בעבר — רק שאלה שפורסמו בוצעו. הדוח לפי מספר רכב בודק את הרכב הספציפי.

איסוזו יפן Pick-up מליסינג — כדאי לקנות?

17% מה-Pick-up על הכביש רשומות או היו רשומות על חברות, ליסינג או השכרה. רכב כזה לרוב טופל בזמן אבל נסע הרבה ועל ידי נהגים שונים. אם המחיר משקף את זה והיסטוריית הק״מ רציפה, זו עסקה סבירה; אם מוצג כ״פרטי יד ראשונה״, הדוח לפי מספר רכב יגלה את זה.

מה חשוב לבדוק באיסוזו יפן Pick-up דיזל?

בדיזל בודקים מסנן חלקיקים (DPF), EGR, מזרקים ומצב הטורבו. עשן בהאצה, נורת מנוע או ריח דיזל בתא הנוסעים הם סימנים לעלויות בדרך. דיזל שנסע בעיר בלבד הוא לא העסקה הטובה.

מה רמת הבטיחות של איסוזו יפן Pick-up 2012?

רוב ה-Pick-up על הכביש רשומות ברמת אבזור בטיחותי 1 מתוך 8 לפי משרד התחבורה אגף הרישוי (82% מהרכבים). רמת האבזור משתנה בין גרסאות ושנים — בדקו ברישיון של הרכב הספציפי.

איך בודקים איסוזו יפן Pick-up לפי מספר רכב?

מזינים את מספר הרישוי בבדיקת הרכב של GetAutoTest ומקבלים דוח עם היסטוריית בעלויות, עבר ביטוחי ותאונות, שעבודים ועיקולים, בדיקת גניבה, ריקולים פתוחים והיסטוריית ק״מ מהטסטים — כל זה לפני שפוגשים את המוכר.

בדיקת רכב לפי מספר רישוי

הנתונים: משרד התחבורה אגף הרישוי · GetAutoTest