פורד S Max 1999 יד שנייה — מדריך קנייה ובדיקה

מה לבדוק בפורד S Max 1999 לפני קנייה

1. היסטוריית הרכב לפי מספר רישוי — לפני שנוסעים לראות אותו
   מספר הבעלים הקודמים, מי הם היו (פרטי, חברה, ליסינג), האם הרכב נפגע בתאונה שדווחה לביטוח, האם יש עליו שעבוד או עיקול, והאם הק״מ בטסטים הקודמים עולה בקו ישר. זה מסנן את רוב הרכבים הבעייתיים עוד לפני שמבזבזים ערב.
2. מסנן חלקיקים (DPF), EGR ומזרקים
   בדיזל שנסע בעיקר בעיר, מסנן החלקיקים סותם ומערכת ה-EGR מתלכלכת — תיקון שעולה אלפי שקלים. בדקו שאין נורת מנוע, שהרכב לא מעשן בהאצה, ושאלו על ק״מ ממוצע ליום. הרבה נסיעות ארוכות זה דווקא יתרון בדיזל.
3. שלדה, ארגז ומסגרת — רכב עבודה הוא רכב עבודה
   טנדרים נושאים משא וגוררים. בדקו שהשלדה ישרה ובלי ריתוכים, שקפיצי העלים לא שקועים, ושאין חלודה בארגז ובמסגרת הגרירה. רכב שהיה בצי קבלנים עבר יותר ממה שמד הק״מ מספר.
4. רכב בן 27: חלודה, גומיות, רצועת תזמון
   S Max משנת 1999 כבר עבר את רוב חייו. בדקו חלודה בכנפיים הפנימיות ובסיפים, בושינגים ובולמים (רעשי מתלה על פסי האטה), ותאריך החלפה של רצועת התזמון או מתיחת שרשרת. מצבר ורדיאטור מקוריים בגיל הזה — סימן שעומדים להחליף.
5. רמת הגימור ברישיון מול מה שהמוכר מספר
   S Max נמכרה בכמה גרסאות, וההבדל ביניהן במחיר ובאבזור משמעותי. רמת הגימור כתובה ברישיון הרכב ובדוח לפי מספר — השוו לפני שמשלמים על ״גרסה מלאה״.
6. רמת אבזור בטיחותי 1 מתוך 8
   רוב ה-S Max על הכביש רשומות ברמת אבזור בטיחותי 1. אם בטיחות חשובה לכם, חפשו גרסה או שנה עם רמה גבוהה יותר, ובדקו ברישיון איזו רמה יש לרכב שמוצע לכם.
7. בדיקה פיזית במכון בדיקה מורשה — אחרי שהדוח נקי
   דוח לפי מספר רכב אומר מה הרכב עבר; בדיקת קנייה במכון מורשה אומרת מה מצבו עכשיו: מנוע, תיבה, שלדה, מתלים ומחשב. הסדר הנכון: קודם הדוח (זול ומהיר, מסנן), ואז בדיקה פיזית רק לרכב שעבר את הסינון.

שאלות נפוצות על פורד S Max 1999