במוו 640I יד שנייה — מדריך קנייה ובדיקה

182 במוו 640I רשומות היום על הכביש בישראל, משנות הייצור 2011–2019. השנים הנפוצות ביותר בשוק היד השנייה הן 2017, 2015, 2016. הנעה: בנזין · מרכב: סדאן · 320–340 כ״ס לפי גרסה · 2,979 סמ״ק. 2 מהן (1%) עדיין לא ביצעו ריקול שהיצרן פרסם.

על הכביש בישראל
182
ליסינג / השכרה / חברות
5%
ריקול שטרם בוצע
1%
ק״מ ממוצע
132,175
רמת אבזור בטיחותי
1/8

מה לבדוק בבמוו 640I לפני קנייה

  1. היסטוריית הרכב לפי מספר רישוי — לפני שנוסעים לראות אותו
    מספר הבעלים הקודמים, מי הם היו (פרטי, חברה, ליסינג), האם הרכב נפגע בתאונה שדווחה לביטוח, האם יש עליו שעבוד או עיקול, והאם הק״מ בטסטים הקודמים עולה בקו ישר. זה מסנן את רוב הרכבים הבעייתיים עוד לפני שמבזבזים ערב.
  2. ריקול פתוח — לבקש מהמוכר אישור ביצוע
    לפי משרד התחבורה אגף הרישוי, 2 640I (1%) עדיין לא ביצעו ריקול שפורסם. התחומים: כריות אוויר. ריקול מבוצע חינם אצל היבואן, אבל רכב שעדיין לא עבר אותו הוא סימן שהבעלים לא עקב אחרי הטיפולים — ובדוח לפי מספר רכב רואים אם הרכב הספציפי ברשימה.
  3. מנוע טורבו — שמן, הצתה וניקוי פחם
    320 כ״ס מ-2,979 סמ״ק אומרים טורבו. במנועים כאלה חשוב שהשמן הוחלף בזמן, שאין עשן כחול בהתנעה קרה, ושהמנוע לא ״מהסס״ בלחיצה. בדקו בספר הטיפולים שלא דילגו על טיפולים.
  4. רכב בן 9: חלודה, גומיות, רצועת תזמון
    בגיל הזה כבר עבר את רוב חייו. בדקו חלודה בכנפיים הפנימיות ובסיפים, בושינגים ובולמים (רעשי מתלה על פסי האטה), ותאריך החלפה של רצועת התזמון או מתיחת שרשרת. מצבר ורדיאטור מקוריים בגיל הזה — סימן שעומדים להחליף.
  5. ק״מ ממוצע ל-640I: 132,175
    לפי נתוני הטסטים של משרד התחבורה אגף הרישוי, רכב במוו 640I ממוצע נסע 132,175 ק״מ — בערך 14,686 ק״מ לשנה. רכב עם הרבה פחות מזה צריך הסבר (רכב שני במשפחה? או מד ק״מ שטופל?), ורכב עם הרבה יותר צריך הנחה במחיר ומבט על ספר הטיפולים.
  6. רמת הגימור ברישיון מול מה שהמוכר מספר
    640I נמכרה ב-4 רמות גימור (LUXURY, S, BUSINESS ועוד), וההבדל ביניהן במחיר ובאבזור משמעותי. רמת הגימור כתובה ברישיון הרכב ובדוח לפי מספר — השוו לפני שמשלמים על ״גרסה מלאה״.
  7. רמת אבזור בטיחותי 1 מתוך 8
    רוב ה-640I על הכביש רשומות ברמת אבזור בטיחותי 1. אם בטיחות חשובה לכם, חפשו גרסה או שנה עם רמה גבוהה יותר, ובדקו ברישיון איזו רמה יש לרכב שמוצע לכם.
  8. בדיקה פיזית במכון בדיקה מורשה — אחרי שהדוח נקי
    דוח לפי מספר רכב אומר מה הרכב עבר; בדיקת קנייה במכון מורשה אומרת מה מצבו עכשיו: מנוע, תיבה, שלדה, מתלים ומחשב. הסדר הנכון: קודם הדוח (זול ומהיר, מסנן), ואז בדיקה פיזית רק לרכב שעבר את הסינון.

שאלות נפוצות על במוו 640I

כמה במוו 640I יש על הכביש בישראל?

182 רכבים פעילים לפי מאגר משרד התחבורה אגף הרישוי. הנתון מתעדכן מהמאגר הפתוח ומשקף רכבים שרישיונם בתוקף או שנבדקו לאחרונה.

באילו שנים במוו 640I נפוצה בישראל?

640I רשומה בישראל בשנות ייצור 2011–2019, והשנים עם הכי הרבה רכבים על הכביש הן 2017, 2015, 2016. לכל שנה יש דף משלה עם הנתונים, הריקולים והק״מ הממוצע של אותה שנה.

האם יש ריקולים פתוחים לבמוו 640I?

כן. 2 רכבים (1% מאלה שעל הכביש) טרם ביצעו ריקול שהיצרן פרסם, בעיקר בתחומי כריות אוויר. ביצוע ריקול הוא חינם אצל היבואן. בדוח לפי מספר רכב רואים אם הרכב הספציפי נמצא ברשימת הריקולים הפתוחים.

כמה ק״מ סביר לבמוו 640I?

הממוצע במאגר הוא 132,175 ק״מ, כלומר כ-14,686 ק״מ לשנה. רכב פרטי בישראל נוסע בדרך כלל 15–20 אלף ק״מ בשנה; רכב ליסינג או השכרה — 25–35 אלף. סטייה גדולה כלפי מטה מהממוצע מחייבת לבדוק את היסטוריית הק״מ בטסטים.

מה חשוב לבדוק בבמוו 640I בנזין?

במנוע בנזין טורבו בודקים החלפות שמן בזמן, עשן כחול בהתנעה קרה והיסוס בהאצה. בבנזין בודקים התנעה קרה, רעשי שסתומים, נזילות שמן וקירור, ומצב רצועת התזמון לפי גיל הרכב.

מה רמת הבטיחות של במוו 640I?

רוב ה-640I על הכביש רשומות ברמת אבזור בטיחותי 1 מתוך 8 לפי משרד התחבורה אגף הרישוי (50% מהרכבים). רמת האבזור משתנה בין גרסאות ושנים — בדקו ברישיון של הרכב הספציפי.

איך בודקים במוו 640I לפי מספר רכב?

מזינים את מספר הרישוי בבדיקת הרכב של GetAutoTest ומקבלים דוח עם היסטוריית בעלויות, עבר ביטוחי ותאונות, שעבודים ועיקולים, בדיקת גניבה, ריקולים פתוחים והיסטוריית ק״מ מהטסטים — כל זה לפני שפוגשים את המוכר.

בדיקת רכב לפי מספר רישוי

הנתונים: משרד התחבורה אגף הרישוי · GetAutoTest